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2013/10/30	★＜跨歐亞＞只要4分鐘！「土耳其海底隧道」＜開通＞！★	秘書處	原 文
原文內容	★＜跨歐亞＞只要4分鐘！「土耳其海底隧道」＜開通＞！★ （自由時報；2013/10/30上午06:10國際新聞中心／綜合報導） 「土耳其」＜第1大城＞「伊斯坦堡」連接＜歐亞大陸＞的「馬爾馬雷海底鐵路隧道（Marmaray Tunnel）」，29日（2013/10/29）舉行「落成開通儀式」，＜通車＞後從「亞洲」到「歐洲」僅需＜4分鐘＞！這是「全球第1條洲際海底隧道」，圓了『鄂圖曼帝國蘇丹』＜150多年前的夢想＞，也是＜英國倫敦＞至＜中國北京＞「絲綢鐵路」的＜一環＞。 「伊斯坦堡」是「全球唯一橫跨兩大洲的大都會」，以＜博斯普魯斯海峽＞相隔，「海峽西岸」屬＜歐洲＞，「東岸」屬＜亞洲＞，「馬爾馬雷海底隧道」連結＜伊斯坦堡兩端＞，是「全球第1條橫跨兩洲大陸的海底隧道」，＜全長13.6公里，其中1.4公里是博斯普魯斯海峽水面下的沉管式隧道＞，「最深達60公尺」，也是＜全球最深的海底隧道＞，「總工程費約40億美元（約1176億台幣）」，＜「日本國際協力銀行（JICA）」是『最大出資者』，貢獻10億美元＞。 ＜早在1860年＞，『鄂圖曼土耳其帝國蘇丹阿卜杜勒．邁吉德一世（Abdul Medjid I）』，便提出＜連接歐亞大陸交通的構想＞，但因「欠缺技術跟經費而放棄」。＜直到2004年＞，『當時擔任伊斯坦堡市長、現任土耳其總理的艾多根』，宣布＜重啟這項計畫＞。「工程原訂4年完成，卻一再延期，且引發環保等諸多爭議」。 「這條隧道」也是＜歐亞「絲綢鐵路」計畫的一部份＞，由「伊斯坦堡」來往「亞塞拜然首都巴庫」的＜高速鐵路＞，預計＜明（2014）年完工＞。「絲綢鐵路」規劃由「英國倫敦」經「土耳其」和「中亞多國」，再經「中國新疆」到「北京」，成為＜西伯利亞鐵路之外另一條橫跨歐亞大陸的鐵路＞，重現＜古代「絲綢之路」的跨境運輸＞，促進「沿線各國經濟發展」。

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