文章內容列表

發表日期_時間	文章標題	發表人	回應
2013/10/16	●＜等了18年＞！高鐵局：「機捷」鐵定＜2015通車＞！●	秘書處	原 文
原文內容	●＜等了18年＞！高鐵局：「機捷」鐵定＜2015通車＞！● （NewTalk 新頭殼； 2013/10/15下午06:56莊崇暉/台北報導） 「桃園機場捷運」自1996年起從民間回到政府自主建設，迄今18年還未能發車，原訂於本（10）月底通車也再次跳票。「交通部高速鐵路工程局」今(15)日下午召開「記者會」表示，＜目前「桃園機場捷運工程」已達9成，預計於2015年底前通車營運＞。『高鐵局副局長張武訓』肯定地說，＜這次確定會如期通車，不會延期＞。 「高鐵局」表示，＜「未能如期通車」主因為『機電統包商及設備供應商』的「合約糾紛、號誌電纜瑕疵等問題」，造成工程進度落後＞。但是，『張武訓』今天（2013/10/15）則表示，＜「桃機捷運施工」與預定進度相去不遠，包括「新纜線鋪設、土建工程、供電系統等工程」都在「施作中」，施工進度達為90.34%＞。 針對「更換新電纜部分」，『張武訓』說，＜「有瑕疵的號誌電纜」已於6月全部更換為新電纜，機場第3航廈站（A14）至中壢環北站（A21）號誌電纜線已全數佈纜完畢，並繼續往北佈纜，供電系統也將於今（102）年底前全線送電完成＞。 至於「軌道鋪設的進度」，『張武訓』指出，＜「桃機捷運土建工程」大致已完成且進入測試階段，除了「三重站（A2）」至「中壢環北站（A21）」間的軌道去（101）年底連通且於今（102）年07月完成供電軌供電之外，「三重站」至「台北站」也已經鋪設6.6公里的軌道，預計明（103）年05月軌道可連至「台北車站」，全線鋪設完畢＞。 根據「高鐵局」資料，＜「11列直達車」和「17列普通車」都已經於今（102）年09月11日運抵「青埔機廠」檢查、測試，相關測試已至「泰山站（A5）」，預計明（103）年06月可行駛至「三重站（A2）」＞。 「高鐵局」指出，＜「桃機捷運」明（103）年中將完成電聯車各項測試、12月全線系統整合測試完畢，預計2015年初將請『營運廠商』進場演練，2015年底就能達到商業運轉目標，正式通車＞。『張武訓』表示，＜這是台灣首次使用此系統且長達51公里，為了保護『民眾』搭車安全，必須經由多次測試、磨合期才能通車＞。

回上一頁