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| 2011/03/18
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■＜10,000多名日客＞「取消」遊＜台灣＞！■
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秘書處
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■＜10,000多名日客＞「取消」遊＜台灣＞！■
（聯合報；2011.03.18 04:16 am記者蔡惠萍、李承宇、高宛瑜／連線報導）
「日本」遭逢「天災」與「核災」，讓＜台日觀光＞「大傷」。
『交通部觀光局長賴瑟珍』表示，＜『5月底前，取消來台的日本觀光客』約有12,000人，「日客退房率」也達到3成；但也有「腦筋動得快的飯店」推出「日客long stay的方案」＞。
「日本大震」，『許多台灣留學生』也＜急著離境＞。『一位赴日擔任交換生的民眾』向『國民黨立委羅淑蕾』抱怨，＜「去（2010）年從高雄飛東京機票」是10880元，但最近急著回台卻一位難求，最後「從日本訂到今天（2011.03.18）從羽田飛回松山的華航機票」，卻要價日幣7萬元，換算台幣超過25000元，「貴了一倍以上」，質疑「航空公司」發「國難財」＞。
『另一位在日本東京的台灣留學生王琬婷』說，＜「台灣2家航空公司由羽田飛松山的來回機票」，已「暴漲」4倍到20萬元（台幣約75,000元），而且顯示滿位，無法訂票＞。『王琬婷』說，＜「原本羽田、松山來回機票」約日幣5萬元（約台幣18,000多元），昨天（2011.03.17）早上她要訂「國內某家航空公司機票」，已漲到日幣10萬元，因系統顯示忙碌，下午再查詢「航空公司網站」，發現漲到20萬元＞。
「民航局」解釋，＜從日本訂票本來就比台灣昂貴，『民眾』也有可能是訂到比較貴的年票＞；「華航」也說，＜並沒有調漲票價＞。「交通部」則要求，＜「在最近日本返台需求高峰期」，「華航、長榮不得取消航班、也不能漲價」＞；且今天（2011.03.18）開始，每天上午10時和下午4時，在「民航局網站」上公布＜東京返台航線的訂位狀況＞。
『交通部政次葉匡時』表示，＜現在從東京返台的航班每天可提供約4,600個座位，這幾天載客率只有8成而已＞。但他呼籲「華航、長榮」基於社會責任，在此非常時期不能減班，「否則看著辦」，「交通部」一定會有動作＞。
「長榮」＜取消部分東京和札幌航班＞，對於「交部的要求」表達＜無奈＞。『長榮發言人聶國維』指出，＜今天（2011.03.18）起，「東京航線」平均訂位率6成而已，如常飛只是無謂的浪費＞。但他強調，＜「長榮」一定會依「旅客需求」調整班機，看到今天（2011.03.18）「羽田航線」訂位人數增加，「長榮」加派「一架MD-90飛機」到「羽田」疏運『旅客』＞。
「華航」則說，＜「至今沒有取消任何航班」，到「明天（2011.03.19）返台的機位已訂光」，但「後天（2011.03.20）還有較便宜的機位可訂」＞。
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