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2009/11/21	●＜交通部觀光局＞獎助＜陸客包船來台＞！●	秘書處	原 文
原文內容	●＜交通部觀光局＞獎助＜陸客包船來台＞！● ■陸客包船每航補10萬，交通部觀光局25日實施！ （台灣新生報；更新日期：2009/11/21 00:07 記者何佩蓉／台北報導） 為了＜紓解兩岸直航機位不足的問題＞，『交通部觀光局』昨（20）日宣布，將透過「獎勵機制」，推動「大陸旅客包船來台」；只要150名非台籍旅客，透過包船的方式來回兩岸，並於台澎金馬地區停留3天以上，就可以獲得新台幣10萬元的獎助金。而『路政司』則進一步表示，「推動大陸地區旅客包船來台獎助要點」將於25日正式發布並生效。 『交通部觀光局國際組副組長賴麗幸』指出，透過「包船的方式」，希望「大陸遊客來台的方式」可以更為多元，並進行深度的旅遊，除了解決「直航機位的不足」之外，也可以成為未來「郵輪觀光」的契機。 『賴麗幸』說，「獎助對象」為「國內3年內未因接待品質不良而遭處分的接待社」，其中，船隻部分陸籍、台籍皆可，而行程上必須抵離「基隆、台北、蘇澳、高雄、安平、台中、花蓮、麥寮、和平、布袋、金門料羅、水頭、馬祖福澳、白沙、澎湖馬公」等港口，以來回為1航次，至少150人，每航次獎助新台幣10萬元，至於未滿150人的情況，則依比例遞減，＜100人以下的包船＞則＜不給予獎助＞。 除了「包船補助」之外，為推廣國外民眾來台，『交通部觀光局』也推動了「包機獎助要點」，『賴麗幸』表示，「包機獎助金額」每年大約為3000萬左右，補助「國外旅行社」規劃包機吸引國外遊客來台，其中「日本」每人補助2400元至2500元，「其他地區如香港、馬來西亞、新加坡」則是每100人補助美金5000元，除此「大陸旅客包機來台」的部分，也補助國內接待社「」每100人新台幣16萬元。 『賴麗幸』說，「包機獎助」部分，以「日本、韓國」最多。不過未來「包船獎助」將不會至擴及其他地區，『賴麗幸』表示，針對＜國外郵輪來台＞，『交通部觀光局』都會特別提供迎賓舞等文化表演，藉此歡迎國外旅客來台。 ■獎助陸客包船來台，業者：對象應更明確！ （台灣新生報；更新日期：2009/11/21 00:07 記者何佩蓉／台北報導） 『交通部觀光局』推動＜大陸遊客包船來台獎助＞，『國內旅遊業者』建議，補助對象應該要更為明確，除此，應將往返兩岸的限制放寬，而『交通部觀光局』則表示，「會加強把關」。 『大陸遊客』只要達150名，透過包船往返就可以獲得『交通部觀光局』新台幣10萬元的獎助金，對此，『中華民國旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶』認為，對業者來說，獎助金確實會有幫助，不過，對於『台灣的業者』幫助並不大，反而是『小三通的區域金門、馬祖以及澎湖』的幫助較大。 『許高慶』指出，目前透過各種方式來台的旅客每天大約有2500人，其中有2至3成是透過的「小三通定期航班」，而獎助金的規劃將小三通的港口納入，等於可以遊走邊緣，將「定期班」改為「包船」。 因此他建議，或許可以透過加碼的方式，經離島至台灣的船補助金額再提高，或是將補助的範圍做更明確的界定。 除此，兩岸航程不短，業者也接獲不少遊客反映搭船過程中並不舒適，因此『許高慶』也建議，採「單程搭乘」，「另一趟則改搭飛機」，降低旅程中的不舒適感，也可增加產品包裝彈性。

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